甲乙丙丁汽配服务站整店输出模式面向市场推出以来，得到了行业内外的追捧，众多原本就做轮胎店、汽配店的服务站老板在甲乙丙丁汽配服务站项目全方位赋能的扶持下，实现了扭亏为盈,销售额翻番。
以2023年1月开业的甲乙丙丁牡丹汽配服务站为例，加盟甲乙丙丁汽配服务站之后，销售额实现了爆发式增长！
销售额同期增长近6倍！
在惊叹之余很多人不禁会问这是怎么做到的？
带着这样的疑问我们线上拜访了牡丹站。在采访中，我们发现，牡丹服务站店长张振林对经营与客情维护等方面都有着自己有独到的见解。
下面为牡丹站的生意经，根据实际访谈内容整理而成，希望对广大服务站以及汽配门店有所帮助。
加盟甲乙丙丁汽配服务站之前,菏泽牡丹的张总,一直从事着轮胎批发业务,但随着价格越来越透明,销售额也在逐渐下滑,作为甲乙丙丁门店帮手的忠实用户,打开门店帮手时弹出的“汽配服务站项目”吸引了张总的注意,感觉找到了新的机会,与当地业务经理详细沟通后,果断成为了甲乙丙丁汽配服务站的一员。
今年6月，牡丹站张总作为甲乙丙丁项目交流会特邀嘉宾,与前来参会的众多意向客户讲述了他的亲身体会。
张总介绍到，加盟甲乙丙丁汽配服务站之后,仅轮胎业务,销售额就翻了3番，这要归功于甲乙丙丁地毯式拓客模式。
选址前，甲乙丙丁会通过大数据筛选出服务站最优的店址，同时甲乙丙丁门店帮手上庞大的客户会直接转移到服务站；
在建店过程中，甲乙丙丁营建团队会利用总部派发的53800元市场补贴，逐家拜访当地客户，维护甲乙丙丁的老客户的同时，还会手把手教新客户使用系统并签约下单，极速缩减服务站养店周期。
此外，由于原来就经营着轮胎店，听闻我开了汽配服务站，很多原来只采购轮胎的老客户，其他品线也开始找我拿货。
所以，这半年下来，不仅轮胎销量翻了3番，其他品线的销量也很可观，总营收比之前高了5-6倍。
用牡丹服务站店长张振林的话说：“跟服务站项目真是相见恨晚”。
张总特别提到，甲乙丙丁底盘系统上线后，也给了我一些新的启发，目前正在筹备布局底盘系统，预计一年内再开一家服务站，以便满足更好的客户需求。
依托甲乙丙丁平台，再加上自身不懈拼搏的精神，我们有理由相信甲乙丙丁牡丹汽配服务站的发展肯定会越来越好。
我们也相信张总不久就会在牡丹开拓出一个新天地！
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