冬季

汽车暖风的使用越来越频繁

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但不少车主发现,开暖风后爱车油耗“飙升”

难道开暖风真的很费油?

怎样才能开暖风不耗油?


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开暖风,真的增加油耗吗?

暖风和冷风的原理其实是不一样的。

我们知道,空调制冷之所以耗油,是因为制冷的时候空调压缩机需要由发动机带动,压缩机的工作需要消耗发动机的能量,因此产生了油耗。


暖风是一辆车里最基础也是最有效的取暖设施,它利用发动机的循环冷却系统产生热量,通过鼓风机向驾驶室内传递,属于热量再利用,所以暖风的功耗比冷风低多了,油耗非常小就算你在行驶中不开启暖风,这些热量也会被排出车外,白白浪费掉。

所以,冬天不要再傻呵呵地冻着自己了,开暖风真的只是废物利用,不会增加任何油耗!

那么,为什么有的车主会感觉开暖风后油耗增加了呢?难道是他们开暖风的姿势不对?


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其实,开暖风也有几个小技巧,下面小编就来和大家一起聊聊。

如何正确使用暖风?


天气越来越冷,很多车主一上车就打开暖风这个做法是不可取的。汽车刚启动的时候,机油需要一定的时间才能润滑到各个部件。如果这时开启暖风,发动机内部润滑不够,摩擦阻力增大,导致发动机负荷过高,不但增加油耗而且此时水箱的温度还比较低,也不利于车内温度的提升


正确的做法应该是先启动预热,等水温达到80℃左右(指针到达中间位置),再打开暖风,同时把空气循环设置为外循环,等到车内冷空气被排出车外后,过3-5分钟将空气循环设置为内循环即可


另外,要想快速提升车内温度,出风口的朝向也是有讲究的。根据冷空气下沉、热空气上升的原理,冬天开暖气时,将出风口向下吹把风向调为吹腿和脚部,腿脚暖和了全身也就暖和了。而到夏天开冷气时,则要将出风口向上吹。


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开了暖风后A/C键还要按吗?


对于老司机来说,这道题就是送分题,但很多小白车主可能还不清楚,A/C键是车载空调的制冷开关键,按下这个键,压缩机就会开始工作,开始吹出冷风,同时也会增加油耗。

小编见过不少车主会把温度调到最高然后打开AC键,这完全就是在背道而驰,不仅费油费车,还让车内温度上升变慢。


所以,使用暖风就不需要再打开A/C开关了


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如何利用暖风除雾?


到了冬天,车窗很容易起雾,很多车主会开启冷风吹向车窗,用这种方法降低玻璃内外两侧的温差,这种方法可以快速达到除雾气的效果。但是,冬天在车内开冷空调,增加油耗不说,还实实在在地让人感到不舒服。

其实,不必麻烦用冷风除雾,只需要将暖风的出风方向调整到吹前挡风玻璃的档位,几分钟就可以轻松去除雾气是冬天里比较理想的车窗除雾方式。


但在使用这种方式时一定要特别注意:因为刚刚打开热风时车窗上的雾会更严重,需要稍等一会儿雾气才能慢慢消失,因此使用这种方式时一定要先将车停好再操作,否则很容易发生危险

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温馨提示:开了暖风这些事要注意


>>不要直吹面部,温度不宜过高


有的车主,喜欢将出风口对着面部吹,这样不仅会使皮肤干燥,加快新陈代谢,还容易造成疲劳驾驶。前面已经说过,出风口最好向下,吹向腿脚。


另外,过高的温度会让车内温度快速升高,长时间驾驶也很容易造成车主犯困,影响驾驶安全。暖风温度控制在22摄氏度较为合适


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>>不要长时间怠速开暖风

和开冷风的原理一样,发动机在工作时如果汽油燃烧不完全会产生高浓度的一氧化碳。如果在相对密闭的空间,汽车长时间怠速,暖气打开窗户又紧闭的状况下,高浓度的一氧化碳就会进入车内,人在车内很容易造成一氧化碳中毒。


其实,不论是怠速行驶还是正常行驶,长时间开暖气都需适当换气车窗留一条细缝,即可有效去除部分车内污浊的空气,增加空气流通,还能够缓解开启暖风之后感觉胸口发闷的症状。


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>>不要在车内抽烟

开着暖风的状况下,车内是一个温暖的密闭空间,容易滋生细菌。在车内吸烟本来就有害健康,不仅严重污染车内空气,烟尘中的胺和烟碱会附着在蒸发器表面,在空调不常用、阴雨天的状况下,细菌会在蒸发器表面扩散,再次打开空调的时候还会造成车内的空气污染。

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此外停车前两三分钟,关闭暖风使车内外温度基本达成一致,就不会发生翌日早晨车窗结霜的现象了。


最后,小编想提醒各位老铁,因为一段时间没有使用空调系统,其内部可能会积累较多灰尘杂质细菌,一旦开启暖气,这些灰尘杂质就会随着空气进入汽车内部空间,应注意开启车窗换气,最好提前更换空调滤芯或清洗一下空调系统可有效保障车内人员健康。


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如果遇到暖风不足的状况,可能是发动机冷却系统或暖风的控制机构工作不良导致,建议及时检查维修。